滾珠絲桿升降機(jī)上用的蝸輪減速機(jī)SAF87-64.27-Y100L-4。在一些適用場(chǎng)合上，經(jīng)常需要將一些物品從某個(gè)特定的高度輸送到另一個(gè)高度。這種機(jī)械類似于升降機(jī)，不同的使用需求對(duì)于升降機(jī)的要求不一樣，今天要看的是滾珠絲桿升降平臺(tái)。這種機(jī)械經(jīng)常用于一些比較高一些的倉(cāng)儲(chǔ)中心。整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中心大概有6米高，而人能夠接觸的高度是低于2米的，所以就需要這樣的滾珠絲桿升降機(jī)來(lái)使用。那么這樣的滾珠絲桿升降機(jī)有什么小的裝置構(gòu)成的呢？在絲桿升降機(jī)的結(jié)構(gòu)中需要齒輪減速電機(jī)以及蝸輪減速機(jī)，那么是怎么依靠這些機(jī)械運(yùn)行起來(lái)的呢？下面就來(lái)具體的看看他的整體的運(yùn)行。

之前有一個(gè)用戶對(duì)于滾珠絲桿升降機(jī)上的蝸輪蝸桿減速機(jī)，由于還沒(méi)有確定型號(hào)需要選型，所以他們需要選型號(hào)，只有一些不確定的參數(shù)。他用的是伺服電機(jī)，電機(jī)功率是2.2KW的，而它需要需要減速機(jī)是可以自鎖的，減速比也確定下來(lái)是60比的。那么這個(gè)數(shù)據(jù)能否計(jì)算出來(lái)嗎？答案是確定的，是可以計(jì)算的。因?yàn)樗欧姍C(jī)的扭矩與一般的齒輪減速電機(jī)的扭矩計(jì)算不一樣，如果是齒輪減速電機(jī)2.2KW的扭矩只有14.96NM而伺服電機(jī)的就比這個(gè)大。那么在選型的時(shí)候配伺服電機(jī)時(shí)，能不能用普通電機(jī)的數(shù)據(jù)去校對(duì)伺服電機(jī)的呢？如果要選用2.2KW而減速機(jī)要在60的話并沒(méi)有這樣的參數(shù)，只能選到比較接近的64.27或57又或者63.03這幾個(gè)是比較接近的。但是與齒輪減速電機(jī)比較不一樣的是伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速是可以調(diào)節(jié)的。根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)節(jié)定制。像這個(gè)用戶這樣選擇的是這樣的減速機(jī)型號(hào)大致是S87系列的，如果選擇的是SAF87-64.27-Y100L-4。

像這樣的設(shè)備一般都都需要自鎖，而自鎖則是說(shuō)希望能夠在絲桿升降機(jī)工作突發(fā)故障的時(shí)候可以自鎖。而在升降設(shè)備上如果是升降上用齒輪減速電機(jī)以及蝸輪減速機(jī)都盡可能的采用可以自鎖的方式，因?yàn)楫?dāng)一方出現(xiàn)故障的時(shí)候另一方可以安全得停靠在對(duì)應(yīng)的位置上。那么單單依靠蝸輪減速機(jī)就足夠了嗎？之前BOSERL減速機(jī)小編也分享過(guò)很多的類似的文章，之前也說(shuō)過(guò)蝸輪減速機(jī)自鎖是依靠反向運(yùn)行自鎖，在不一樣的環(huán)境下自鎖的效率是不一樣的。所以比較理想的組合是采用剎車電機(jī)配蝸輪減速機(jī)的形式型號(hào)組成傳動(dòng)來(lái)用在滾珠絲桿升降機(jī)。像這樣的升降設(shè)備，經(jīng)常遇到使用用戶會(huì)說(shuō)只要減速機(jī)自鎖就可以了不用帶剎車電機(jī)的，因?yàn)橹皇褂脦ё枣i的減速機(jī)而不使用剎車齒輪減速電機(jī)的話就會(huì)節(jié)省一部分支出，但是往往自鎖減速機(jī)并不那么的強(qiáng)，所以我們BOSERL減速機(jī)技術(shù)人員都會(huì)建議他們加上剎車電機(jī)減速機(jī)一起形成組合。這樣的話更加的安全有保障。

作為減速機(jī)的廠家，我們建議您，使用在這樣的設(shè)備上，需要經(jīng)常檢查，以免設(shè)備出現(xiàn)故障的時(shí)候沒(méi)法剎車停止在相應(yīng)的位置上。http://www.fssy828.com.cn/product/list-saxiliejiansuji-cn.html