S67減速機(jī)同步帶傳動。機(jī)械傳動是利用機(jī)件直接實(shí)現(xiàn)傳動，其中錐齒輪減速機(jī)傳動和鏈傳動屬于嚙合傳動;摩擦輪傳動和帶傳動屬于摩擦傳動。小功率傳動常選用簡樸的裝置，以降低本錢。機(jī)械傳動能適應(yīng)各種動力和運(yùn)動的要求，應(yīng)用極廣。其主要缺點(diǎn)是制造和安裝精度要求較高，中央距要求較嚴(yán)格。傳動噪聲比帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動小，耐磨性好，不需油潤滑，壽命比摩擦帶長。電力傳動的功率范圍大，輕易實(shí)現(xiàn)自動控制和遙控，能遠(yuǎn)間隔傳遞動力。傳動時(shí)的線速度可達(dá)50m/s，傳動比可達(dá)10，效率可達(dá)98%。同步帶通常以鋼絲繩或玻璃纖維繩為抗拉體，氯丁橡膠或聚氨酯為基體，這種帶薄而且輕，故可用于較高速度。但S67減速機(jī)同步帶傳動對中央距及其尺寸不亂性要求較高。液壓和氣壓傳動還易于輸出直線往復(fù)運(yùn)動。與摩擦型帶傳動比較，同步帶傳動的帶輪和傳動帶之間沒有相對滑動，能夠保證嚴(yán)格的傳動比。它通過傳動帶內(nèi)表面上等距分布的橫向齒和帶輪上的相應(yīng)齒槽的嚙合來傳遞運(yùn)動。傳動的基本參數(shù)是傳動比。傳動又可分為定傳動比傳動和變傳動比傳動兩類。同步帶傳動具有帶傳動、鏈傳動和齒輪減速機(jī)傳動的長處。各類傳動的特點(diǎn)見表。變傳動比傳動又分有變速和無變速兩類，前者具有若干固定的傳動比(見變速器)，后者可在定范圍內(nèi)連續(xù)變化。 

S系列減速電機(jī)嚙合型帶傳動般也稱為同步帶傳動。液壓傳動的尺寸小,動態(tài)機(jī)能較好,但傳動間隔較短。 我們先看看帶抱閘減速機(jī)傳動的分類有哪些，傳動分為機(jī)械傳動、流體傳動和電力傳動3大類。 S系列減速機(jī)同步帶傳動因?yàn)閹c帶輪是靠嚙合傳遞運(yùn)動和動力，故帶與帶輪之間無相對滑動，能保證正確的傳動比。電力傳動是利用電念頭將電能變?yōu)闄C(jī)械能，以驅(qū)動S系列減速電機(jī)機(jī)器工作部門的傳動。 傳動的選擇先應(yīng)當(dāng)知足機(jī)器工作部門的要求，并使動力機(jī)在較佳工況下運(yùn)轉(zhuǎn)。 S67減速機(jī)流體傳動是以液體或氣體為工作介質(zhì)的傳動，又可分為依賴液體靜壓力作用的液壓傳動、依賴液體動力作用的液力傳動、依賴氣體壓力作用的氣壓傳動。所以同步帶廣泛應(yīng)用于要求傳動比正確的中、小功率傳動中。液力傳動具有特殊的輸入和輸出特性，因而能使動力機(jī)與機(jī)器工作部門良好匹配。大功率傳動則優(yōu)先考慮傳動效率、節(jié)能和降低運(yùn)轉(zhuǎn)用度。 S系列減速機(jī)氣壓傳動大多用于小功率傳動和惡劣環(huán)境中。http://www.fssy828.com.cn/product/s67jiansuji-cn.html