S47減速機(jī)在水處理環(huán)保設(shè)備上用。好比柵格除污水機(jī)，他需要的是渦輪減速機(jī)S47Y80M4以及齒輪減速電機(jī)組個(gè)不斷將地下的污物或者是其他的垃圾晉升到地面上，利便將這些有可能造成堵塞的物質(zhì)進(jìn)行處理。控制污水流入格柵間反應(yīng)池的速度，當(dāng)污水液位上升至劃定液位，觸發(fā)液位傳感器，從而使得三相齒輪減速機(jī)開(kāi)始運(yùn)行，然后接下來(lái)與之相連接的渦輪減速機(jī)也開(kāi)始運(yùn)行起來(lái);污水在格柵間反應(yīng)結(jié)束后打開(kāi)出水電磁閥，并控制污水流向沉淀池活動(dòng)速度，當(dāng)格柵間水位低至最低水位，觸發(fā)液位傳感器封閉出水電磁閥;沉淀池工作結(jié)束后打開(kāi)電磁閥，污水流向液體混合裝置工作;沉淀池水位低于最低液位觸發(fā)傳感器產(chǎn)生信號(hào)，控制閥關(guān)i閉，液體混合裝置運(yùn)行結(jié)束。這就是有齒輪減速電機(jī)以及渦輪減速機(jī)帶動(dòng)運(yùn)行的環(huán)保機(jī)械柵格處理設(shè)備的一些情況。假如是比較大的話可以將減速機(jī)的輸出扭矩設(shè)置在1000N.m或者是2000N.m或者是更大的扭矩。今天要分享的是關(guān)于糊口污水處理機(jī)械。控制系統(tǒng)設(shè)有手動(dòng)、自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能，自動(dòng)功能由PLC實(shí)現(xiàn);設(shè)有顯示裝置，可以實(shí)時(shí)了解系統(tǒng)各設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，包括平行軸斜齒輪減速機(jī)S47Y80M4運(yùn)行狀態(tài)、壓力值、電機(jī)電源狀態(tài)。

但是不同使用場(chǎng)合的減速機(jī)以及電機(jī)有差異。那么在這些過(guò)程中需要S47減速機(jī)以及電機(jī)形成的傳動(dòng)組合不斷進(jìn)行運(yùn)作，從而拉動(dòng)?xùn)鸥竦倪\(yùn)行，然后就這樣不斷的將柵格上下帶動(dòng)，然后就可以將下面的垃圾帶上來(lái)了。在日益快速發(fā)展的今天，糊口的廢棄物也越來(lái)越多。糊口污水處理包括格柵間處理、沉淀池處理、液體混合池處理。污水處理過(guò)程中發(fā)生減速電機(jī)過(guò)載、故障停機(jī)時(shí)或者是四大系列減速機(jī)無(wú)法帶動(dòng)運(yùn)行的時(shí)候，系統(tǒng)應(yīng)及時(shí)發(fā)出警報(bào)。這樣的方式可以很好的控制設(shè)備的運(yùn)行。那么這么多的糊口廢棄物應(yīng)該怎么處理呢?于是就出來(lái)了良多的專門處理各種廢氣物品的裝置處理機(jī)械。液體混合池中攪拌機(jī)的齒輪減速機(jī)控制使用直接控制回路。格柵間除污耙的上升、下降由齒輪減速電機(jī)控制實(shí)現(xiàn)的，上升、下降需要減速電機(jī)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)。但是并不是所有的柵格處理污水設(shè)備上都可以自動(dòng)化處理。在格柵間設(shè)有進(jìn)水電磁閥此時(shí)的齒輪減速電機(jī)與這個(gè)閥門連接在一起，實(shí)現(xiàn)電控的過(guò)程。那么在整個(gè)柵格運(yùn)行以及動(dòng)力的匹配方面應(yīng)該留意一些什么呢?應(yīng)該選用多大的齒輪減速電機(jī)以及蝸輪減速機(jī)呢?在柵格處理的過(guò)程中，因?yàn)椴恢镭?fù)載過(guò)程需要多大的扭矩怎么辦的?這時(shí)候就需要去去估算一下大概的重量是多少。所以這些設(shè)備需要用一些系統(tǒng)控制著他們的運(yùn)行，所以也就是說(shuō)這些設(shè)備需要經(jīng)由一個(gè)控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)他們的運(yùn)作過(guò)程。http://www.fssy828.com.cn/product/s47jiansuji-cn.html