RF系列減速機填料箱的作用。上述試驗必需在靜態下進行（在安裝泵之前)，在此可以采用特別設計RF系列減速機的蒸發器和管道試驗泵。打開壓力端蓋并擰開鎖緊螺母。必需小心的將填料環沿軸向和徑向掰開，以便于該環正好可以在軸上往返滑動。然后可以通過旋轉螺紋襯套/調整螺釘的方法設定所需的開啟壓力。裝配的軸必需具有定的錐形坡度，假如無法達到這個要求的話，則在安裝過程中必需借助于安裝套筒進行。假如斜齒輪減速機確實需要更新填料箱部件的話,則必需對軸承件和密封靜環并檢查。 在RF系列減速機長時間運行之后，假如上述泄漏速率太快的話，可以將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊(即統旋轉1/6圈)，然后檢查上述的泄漏程度。假如發生泄漏現象的話，則必需予以更換。必需檢查斜齒輪減速馬達O形圈有否損壞，假如需要的話，用新的O形圈加以更換。般而言，不需要更換整個填料箱部件。試驗壓力通常弘遠于泵的設計壓力，因此往往會損壞泵。假如上述泄漏現象提高加劇的話，則必需將斜齒輪同軸減速機軸向面密封加以更換。平墊圈必需更換，必需確保新墊圈和舊墊圈的厚度正好致。嚴禁采用進給泵!對于雙層密封或者組合密封件而言，必需按期檢查斜齒輪減速機容器內淬火液的液位狀況并予以添滿(假如需要的話)。 

在F系列減速機重新安裝過程中，必需遵循機械工程領域和機械結構方面現行的有效通則。在進行上述更換功課時，還必需檢查泵的軸承部件。可以采用如下材料作為永久性的彈性通用密封件。假如無法再將填料箱壓蓋上的螺母加以擰緊的話，則必需裝上個額外的填料環。 RF系列減速機填料環的接頭或者堵截環的截面必需相互錯開大約90°，上述斜齒輪減速機接頭必需位于壓蓋末端后個填料環的部。回轉軸密封不需要進行任何維護功課。必需確保將該部件準確就位，必需使用新的回轉軸密封;RF系列減速機新密封環的密封唇口位置不能與日環的密封唇口位置致，這點可以采取更換軸或者軸瓦、安裝定位環、在定位孔中壓入不同的深度、在壓入過程中，采用相應的壓入工具和合適的壓入模子、在將軸滑入時，必需斜齒輪減速馬達確保不會損壞銳邊的密封唇口、措施予以實現。 RF系列減速機軸向面密封的相關維護功課僅限于不按期檢查其有否泄漏現象。在重新安裝過程中，請按照拆卸時的相反順序進行。答應軸向面密封存在極稍微的泄漏現象。對于光滑的軸而言，必需對鍵槽和車制槽進行導角處理。所有密封件和墊圈的殘留物必需徹底清除掉。假如在軸上有顯著的刮痕則該軸必需加以更換,否則會影響新的填料環的密封性。http://www.fssy828.com.cn/product/list-rfxiliejiansuji-cn.html