110KW變頻剎車電機(jī)減速機(jī)FA157用在斜孔鉆孔機(jī)上如何選型？工件固定裝置包括導(dǎo)柱、氣缸、調(diào)節(jié)滑塊、工作臺板、定位板和大底板，通過四根導(dǎo)柱固定在大底板上，氣動系統(tǒng)主要是通過電動機(jī)減速機(jī)底板帶動整個鉆孔裝置運(yùn)動，電箱外置于機(jī)架左側(cè)，操控面板在靠近中間部門左側(cè)，利于操縱，鎖緊裝置主要分為機(jī)械鎖緊和手動鎖緊兩部門,機(jī)械鎖緊是通過兩個氣缸來實(shí)現(xiàn)，手動鎖緊通過把手鎖緊，鉆孔裝置采用萬向傳動軸，

鉆孔裝置由電機(jī)、齒輪箱、萬向鉸鏈、滑座和滑塊組成，每根鉆孔主軸上有兩個萬向傳動軸，萬向傳動軸中間通過連桿連接，兩端裝有軸套和直線軸承，分別連接于刀具加長桿和電機(jī)齒輪箱。這是用戶的一些基本的情況，而在這過程中我們需要將電機(jī)減速機(jī)緊緊的劃定在設(shè)備上,由于鉆機(jī)在運(yùn)行的過程中常常處于抖動的情況，假如不固定好很輕易泛起故障的題目。氣動系統(tǒng)中推動氣缸的活塞桿通過螺紋連接固定在電機(jī)底板上，推動氣缸底部設(shè)置氣缸固定塊。鉆孔裝置的齒輪箱固定在四根固定桿末端臺階柱上，通過十一個齒輪實(shí)現(xiàn)七個鉆孔主軸同時旋轉(zhuǎn)，電機(jī)軸固定在電機(jī)齒輪箱的主動軸上，萬向傳動軸的直線軸承上設(shè)置調(diào)節(jié)螺母。而你常常注意BOSERL減速機(jī)選型咨詢的話，此時你應(yīng)該知道怎么計(jì)算得到減速機(jī)的相關(guān)參數(shù)。前不久一個用戶在選型的時候他的要求是選擇使用110KW變頻剎車電機(jī)減速機(jī)帶動19.5噸的負(fù)載進(jìn)行工作，此時的情況下應(yīng)該選擇多大的減速機(jī)型號才能帶動鉆孔機(jī)的運(yùn)行呢?下面來看看詳細(xì)的匹配情況。在這過程中有一個比較重要的題目是選擇何種類型的減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，此時的情況下是選擇齒輪減速機(jī)呢仍是選擇蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行匹配是個樞紐。跟著海內(nèi)建筑行業(yè)的發(fā)展，逐漸對墻體材料進(jìn)行改革,多種帶孔結(jié)構(gòu)的陶粒加氣砌塊開始慢慢代替?zhèn)鹘y(tǒng)的砌墻磚頭，采用帶孔結(jié)構(gòu)的陶粒加氣砌塊具有能夠減輕建筑物自重、進(jìn)步樓層高度等方面取得了較好的效果。由于在轉(zhuǎn)孔的過程中需要比較大的動力，所以他選擇的負(fù)載是19.5噸的負(fù)載，在這樣的情況下電機(jī)已經(jīng)確定下來了，那么接下來就要確定將減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速要求了。同樣的情況也泛起在路面處理的情況，有時候需要對一些堅(jiān)硬的路面或石頭進(jìn)行處理的時候需要鉆孔機(jī)。斜孔鉆孔機(jī)包括機(jī)架、鉆孔裝置、工件固定裝置、工作臺板、氣動系統(tǒng)、電箱、鎖緊裝置以及驅(qū)動電機(jī)齒輪減速機(jī)等裝置構(gòu)成。 

在用戶的選型要求中，他有明確的使用要求，此時的情況下他選擇的110KW變頻剎車電機(jī)減速機(jī)FA157，而需要帶動的整體的負(fù)載是19.5噸，此時減速機(jī)選型應(yīng)該怎么選?有什么特定的要求嗎?哪些參數(shù)可以輔助減速機(jī)選型?下面使用BOSERL減速機(jī)選型樣本來看看詳細(xì)的匹配情況以及了解設(shè)備的運(yùn)行情況。詳細(xì)可以咨詢BOSERL減速機(jī)技術(shù)職員，讓他給您解決方案。http://www.fssy828.com.cn/product/list-sxiliejiansuji-cn.html